مرحباً بك فى محطة مصر

Sunny

كيفية الحفاظ على استهلاك البنزين

شاهد المقال




هقولك كام حاجه عن تجربه شخصيه هتوفر بنزين وفلوس كمان 😂😂
طبيعى كلنا بنمشى بعربياتنا دوس بنزين دوس فرامل وهكذا
إنت مش سواق ميكروباص.. متعملش زيه هدى اعضائك " 😂
بلاش تفضل تدوس على دواسة البنزين والفرامل خمناشر مرة في الدقيقة😂
استخدم دواسة البنزين بنعومة وبراحه مش طول منت ماشى عمال تحرق😂
خلى العربيه تاخد سرعتها براحه وعلى الهادى ؛
لكن إنك تدوس بنزين جامد وترجع تفرمل خاصه ف الزحمه ،
1- ده بيخليك تستهلك وقود أكتر وتنهى تيل الفرامل أسرع حاول
تسيب مسافة بينك والعربية اللي قدامك مش لازق فيه وبتحرق وراء منه
دى فن مش عن عن 😂
2- ركز مـع الكوتش: اكشف على ضغط الهواء باستمرار عند محلات الكوتش
وتأكد إنه مظبوط.قبل كل سفريه ويكون الصبح مش تكشف كل شهر مرة😂
متركبش كوتش أكبر من الموصى به في العربية ده بيأثر على استهلاك البنزين
لأنه بيزود مقاومة دوران العجلة الأفضل إنك تلتزم بالاطار الموصى به
٣ - التزم الصيانة بشكل دوري: الصيانة عامل مهم قوي في توفير البنزين.
التزم بمواعيد صيانة العربية، وتغيير زيت الموتور وفلتر البزيـن.
كل ده بيأثر جامد فى استهلاك الوقود
٤- مش أي بنزينة والسلام:
اتأكد إن البنزينة اللي بتمون منها مبتخلطش البنزين بمية
احنا فى زمن الغش يصحبى للأسـف في نـاس عربياتها باظت أساساً
بسبب الغـش اللي بيحصـل بقاله فترة ..
فـ حاول على قد متقدر إنك تلتزم ببنزينة معينة عشان تتفادى أخطار
الغش في درجة ونوعية البنوين.
٥- طبعاً طريقك لشغلك معروف ومتعود عليه كل يوم.
إنما لو رايح طريق جديد عليك اخلص من زحمة على قد ما تقدر
لو أقصر الطرق زحمة وفيه إشارات المرور كتير، وزحمة كتير
ممكن تنقـي طريق تاني أطول بـس رايق لو متعرفش شغل الـ GPS
بُـص قـاعدة عـامة لاختيار الطريق ( ده لو فى عندك اختيارات )
لازم تعرف إن كفاءة الموتور بتبقـى أفضل بين سرعة 60 إلــى 100 كم/س.
٦- إوعـى تبطل العربية في الزحمة: طبعاً مش بقولك على أي زحمـة ..
إنا بقصد الزحمة القاتلــة .. اللي هي بيبقى سببها حادثة لا قدر الله
أو عُطـل في الطريق أحياناً بتبقــى مش قادر تبطل العربية عشـان لو خمسة سنتيمتر فضيوا قدامك تلحق ترمي فيهم بوز العربية.. لو بتفكر بالمنطق ده..
يبقى مكانك مش هنا (نصيحه متكملش قرايه ) 😂😂
٧- عربيتك ملاكي ولا ربع نقل ؟
ناس كتير وأنا واحد منهم كنت عامل عربيتى مخزن؛ كل حاجة أشيلها فيها.
ده مش صح نهائى . شيل أي حاجة ملهاش لازمة من شنطة العربية
الحمل بيزود أستهلاك البنزين
٨- النقطه القاتله بقا بتفتح الشبابيك وإنت بتجــري صح 😂😂
بُص الهوا للي داخل من شبابيك العربية بيقلل ده بيقلل سرعتك ،
وكده تستهلك بنزين أكتر ودي نفس فكرة النقطة رقم خمسة بتاعت السرعـة.
وارب إزاز الشبابيك عشان تقلل الهوا جوه العربية.. ده لو بتجري يعنــي
ومش محتاجهـا مفتوحة ع البحرى
٩- عربيات كتير بقــى فيها مثبت سرعة ..
لو عندك استخدمه، لأنه بيضمن ثبات سرعة العربية، وده مفيد خاصة
على الطرق السريعة😂

اضف تعليق

اعرف لغز اللوحات المعدنية الخاصة بالسيارات في مصر: «اعرف معنى حروف وأرقام لوحة عربيتك

شاهد المقال

لغز اللوحات المعدنية الخاصة بالسيارات في مصر:

«اعرف معنى حروف وأرقام لوحة عربيتك»

رغم مرور عدة سنوات على بدء العمل باللوحات المعدنية للسيارات، إلا أن الكثير يتساءل عن معنى ومدلولات الحروف الموجودة على اللوحات المعدنية الجديدة للسيارات والتي دخلت حيز التنفيذ عام 2010، وهل تم وضعها بطريقة عشوائية، أم لكل حرف دلالة؟
وقبل أن نقدم شرحًا لمعاني ودلالات الحروف والأرقام، ننوه إلى أن الإدارة العامة للمرور استبعدت 11 حرفًا من حروف الهجاء العربية، وهي «ث – ح – خ – ز – ذ- ش – ض – ظ – غ – ك – ت» من كتابتها على اللوحات المعدنية، حتى لا تتكون كلمات مشينة وغير أخلاقية، كما استبعدت الرقم (صفر) أيضًا حتى لا يقوم بعض المواطنين بوضع مسمار يظهر كأنه صفر لكي يتهرب من أي مخالفة مرورية يقوم بها.
ونقدم فيما يلي شرحًا لمعاني ومدلولات حروف وأرقام اللوحات المعدنية الجديدة للسيارات في مصر، وفقًا لما ذكره اللواء مدحت قريطم، مساعد وزير الداخلية للشرطة المتخصصة الأسبق، مدير الإدارة العامة للمرور الأسبق، لـ«المصري لايت»:


محافظة القاهرة


لوحاتها المعدنية تُدوّن عليها ثلاثة أحرف وثلاثة أرقام، ولا تتقيّد بأحرف معينة، مثل:

(ن د و 512)
(م ل ن 963)
(ن ط ل 845)



محافظة الجيزة


وترقيمها يكون حرفين وأربعة أرقام، مثل:
(م س 6587)
(م و 9543)
أما محافظات الوجه البحري ومحافظات الوجه القبلي فترقيمها هو ثلاثة حروف وأربعة أرقام، ولكن كل محافظة تتميز بحرف ثابت، وذلك طبقًا لما يلي:
حرف «س» = ملاكى الإسكندرية (مثل س ص ج 6541)
حرف «ر» = ملاكى الشرقية (مثل ر ج ا 9632)
حرف «د» = ملاكى الدقهلية (مثل د ب ج 6321)
حرف «مـ» = ملاكى المنوفية (مثل م ا د 5476)
حرف «ب» = ملاكى البحيرة (مثل ب د م 3651)
حرف «ل» = ملاكى كفر الشيخ (مثل ل ع د 3964)
حرف «ع» = ملاكى الغربية (مثل ع ا ق 9412)
حرف «ق» = ملاكى القليوبية (مثل ق ر ل 6543)
حرف «ف» = ملاكى الفيوم (مثل ف ا د 4964)
حرف «و» = ملاكى بنى سويف (مثل و ط ر 6214)
حرف «ن» = ملاكى المنيا (مثل ن ا د 4365)
حرف «ى» = ملاكى أسيوط (مثل ى ج ط 1964)
حرف «هـ» = ملاكى سوهاج (مثل هـ ب ج 6547)
أما محافظات القناة والبحر الأحمر وشمال وجنوب سيناء، فحرفها الأول الثابت يكون (ط)، أما الحرف الثاني فيميز كل محافظة عن الأخرى، وشرحها كما يلي:
حرف «ط س» = ملاكى السويس، مثل (ط س ا 7832)
حرف «ط ص» = ملاكى الإسماعيلية، مثل (ط ص د 7692)
حرف «ط ع» = ملاكى بورسعيد، مثل (ط ع س6931)
حرف «ط د» = ملاكى دمياط، مثل (ط د ج 5694)
حرف «ط ا» = ملاكى شمال سيناء، مثل (ط ا ج 2397)
حرف «ط ج» = ملاكى جنوب سيناء، مثل (ط ج ق 1697)
حرف «ط ر» = ملاكى البحر الأحمر، مثل (ط ر ا 9874)
أما محافظتا الوادي الجديد ومطروح، فحرفهما الثابت «ج» والتغيير يكون في الحرف الثاني، كما يلي:
حرف «ج هـ» = ملاكى مطروح، مثل (ج هـ د 6987)
حرف «ج ب» = ملاكى الوادي الجديد، مثل (ج ب ا 5472)
باقي محافظات الوجه القبلي، وهي «قنا والأقصر وأسوان» فلوحاتها تبدأ بحرف «ص»، والحرف الثاني هو الذي يميز كل محافظة عن الأخرى:



1 تعليق

نيسان صني 2013 Nissan sunny

شاهد المقال
كل ما تحتاج معرفتة عن 

نيسان صني 2013 Nissan sunny N16


الفئة - صنى
نمط السيارة - سيدان
سعة المحرك - 1600 سى سى
قوة المحرك - 118 حصان
صندوق التروس - مانيوال \ اوتوماتيك
طول / عرض / ارتفاع - 4495 / 1695 / 1445
انظمة الأمان - ABS - EBD - BA
اطارات السيارة - 185/65R15
الوسائد الهوائية - 2
سعة خزان الوقود - 50 لتر

الوان نيسان صنى 2013
اسود - ابيض - احمر - ازرق - فضى - ذهبى - رمادى

سعر نيسان صنى 2013

- نيسان صنى اوتوماتيك EX Saloon
95.000 جنيه مصرى
- نيسان صنى اوتوماتيك EX Saloon + ABS
97.000 جنيه مصرى
- نيسان صنى اوتوماتيك Super Saloon
103.000 جنيه مصرى

كماليات نيسان صنى 2013
تكييف هواء 4 سرعات - باور ستيرنيج - مفتاح و ريموت كنترول ( انذار صوتى - سنتر لوك ) - زجاج كهربائى امامى و خلفى - زجاج ملون - مرايا جانبية تضبط كهربائيا - اكصدامات بلون السيارة - قضبان حماية من الصدمات الجانبية - ساعة رقمية - منفضة سجائر خلفية - ساعة بشاشة كاسيت - فتح خزان الوقود من الداخل - فتح صندوق الامتعة من الداخل - احزمة امان امامية مجهزة بنظام الشد المسبق - عدادات رياضية - حامل اكواب امامى - مسند ذراع امامى مع مكان للتخزين - مسند ذراع خلفى مع حامل اكواب - جنوط صلب 15 انش مع غطاء عجل كامل - مصابيح ضباب - مساحات مطر بسرعة متقطعة - مصباح فرامل خلفى علوى - مزيل ضباب للزجاج الخلفى - راديو - مشغل اسطوانات











اضف تعليق

كيف تحافظ على إطار سيارتك ؟

شاهد المقال

كيفية الحفاظ على إطار السيارة





كما يقول البعض "حياتك على أربع عجلات"
.. نحاول اليوم تقديم بعض النصائح والإرشادات للمحافظة على سلامتك من خلال التأكد نسبة ضغط الإطار والتعرف على نسبة تآكله والطريق السليمة لتغيير الإطار؟ 


أولا نسبة الضغط الصحيحة للإطار يطيل عمر الإطار ويحسن من نسبة استهلاك الوقود كما إنه يوفر لك تحكم أحسن بالسيارة أثناء القيادة..ولابد من استخدام المقاس الصحيح للإطار الموصى به وذلك ستجده مكتوب فى كتيب مالك السيارة أو بملصق في درج التابلوة أو على باب السائق. ويقاس الضغط إما بوحدات الرطل على البوصة المربعة أو الكيلوبسكال..ولابد من استخدم مقياس الضغط لتقيس نسبة الهواء داخل الإطار وذلك كل أسبوعين. وللقياس السليم قس ضغط الإطار وهو بارد.


كيف يتم قياس ضغط الهواء داخل الإطار؟ 
لإجراء عملية القياس حل غطاء صمام النفخ ثم ضع طرف المقياس على الصمام واضغط في حالة سماع صوت تنفيس فإن هذا يدل على تسرب الهواء وعدم دقة القياس. في حالة استخدام مقياس نوع القلم, فإن الساق سوف تندفع للخارج ويبين عليها القياس, وفي حالة استخدام مقياس ضغط فـإن القراءة سوف تظهر على وجه المقياس.


وفي حالة أن ضغط النفخ منخفض أنفخ الإطار وفي حالة ضغط النفخ مرتفع قوم بتسريب الهواء. عملية تسريب الهواء تتم عن طريق الضغط على الإبرة بمركز الصمام. بعد إضافة الهواء أو تسريبه قم بقياس الضغط مرة أخرى. كرر العملية للتأكد من ضغط نفخ جميع الإطارات بما فيهم الإطار الإضافى.


كيف يتم قياس نسبة تآكل سطح الإطار؟ 
يؤدى تأكل سطح الإطار إلى صعوبة التحكم فى السيارة أثناء القيادة وضعف الفرامل خاصة على الطرق المبتلة وأثناء الأمطار.. ولقياس نسبة تآكل سطح الإطار, استخدم مقياس سمك سطح الإطار في المنطقة الأكثر تآكل وفي حالة أن القراءة أقل من 1.5 مم قم بتغير الإطار بأخر جديد له نفس الأبعاد والمواصفات مثل الإطار الأخر على نفس المحور.. وفى الإطارات الحديثة بها مبين لتآكل سطح الإطار مصنًع داخل الإطار, وهو في الغالب يظهر كحلقات عند تأكل الإطار بأكثر من 1.5 مم.
كيف تستبدل إطار سيارتك ؟
بداية أوقف السيارة على أرض مستوية (بدون ميل) وضع النقل في وضع التثبيت- أو الخلفى للنقل اليدوي وشد فرملة اليد وضع عائق أمام الإطار المقابل بالميل للإطار الذي يتم استبداله (مثال: أمامي يمين في حالة استبدال خلفي يسار). تأكد من ضغط نفخ الإطار الإضافي قبل تركيبه مكان الإطار الأخر..أدخل الطرف المسحوب لمفتاح العجل (أو مفك) بين الغطاء والعجلة واستخدمه كعتلة لرفع الغطاء. 


فك تقريط صواميل العجل
استخدم مفتاح العجل لفك تقريط صواميل العجل. ولو أن هناك علامة (ل) باللغة الإنجليزية (L) فهذا يعني أن الصواميل ذات قلاووظ يسار ويجب فك تقريطهم عن طريق إدارة المفتاح في اتجاه دوران عقارب الساعة. الصواميل بدون علامات تكون ذات قلاووظ يمين ويجب فك التقريط عن طريق إدارة المفتاح في عكس اتجاه دوران عقارب الساعة..وفي حالة عدم استجابة الصواميل للفك ضع عليها زيت لتسهيل عملية الفك وأتركها عدة دقائق وكرر المحاولة مرة أخرى ولا يجب فك الصواميل كلياً في هذه المرحلة.


حل صواميل إطارات السيارة
لحل صواميل إطارات السيارة أرفع السيارة باستخدام الرافعة اليدوية من موضع الرفع قريباً من العجلة التي تنوي تغييرها حتى ترتفع العجلة عن الأرض. (في حالة وجود حامل ثابت ضعه تحت السيارة في نقطة التحميل وأنزل السيارة عليه). وقم بفك صواميل العجل باستخدام مفتاح حل صواميل العجل وضع الصواميل في غطاء العجلة لعدم فقدهم وأسحب العجلة مع الإطار للخارج.
تركيب الإطار الأحتياطى


لتركيب الإطار الأحتياطى ..دحرج الإطار لمكان تركيبه وأرفع الإطار وأسنده بركبتك, أن احتجت لذلك لمقابسة الفتحات بمسامير العجل. أدفع العجلة إلى مسامير التثبيت ثم أبقيها في مكانها جيداً بإحدى اليدين وبالأخرى ربط صواميل العجل بحيث يكون الجزء المسلوب ناحية العجلة. 

تقريط صواميل العجل:
لتوزيع الجهد بالتساوي قم بتقريط الصواميل فأنزل السيارة باستخدام الرافعة اليدوية أو أرفعها بالرافعة اليدوية ثم أسحب الحامل الثبت من تحتها ثم قم بإنزالها في حالة استخدام الحامل الثابت وقم بتقريط جميع الصواميل مرة أخرى والعجلة على الأرض.
ركب غطاء العجل وفي حالة تلف الإطار المبدل قم بإصلاحه أو تغييره في أقرب فرصة ويجب إعادة تركيب العجلة الأصلية بدل الإضافية حيث في بعض السيارات تكون العجلة الإضافية للاستخدام في حالة الطوارئ فقط.كما يقول البعض "حياتك على أربع عجلات" .. نحاول اليوم تقديم بعض النصائح والإرشادات للمحافظة على سلامتك من خلال التأكد نسبة ضغط الإطار والتعرف على نسبة تآكله والطريق السليمة لتغيير الإطار؟ 


أولا نسبة الضغط الصحيحة للإطار يطيل عمر الإطار ويحسن من نسبة استهلاك الوقود كما إنه يوفر لك تحكم أحسن بالسيارة أثناء القيادة..ولابد من استخدام المقاس الصحيح للإطار الموصى به وذلك ستجده مكتوب فى كتيب مالك السيارة أو بملصق في درج التابلوة أو على باب السائق. ويقاس الضغط إما بوحدات الرطل على البوصة المربعة أو الكيلوبسكال..ولابد من استخدم مقياس الضغط لتقيس نسبة الهواء داخل الإطار وذلك كل أسبوعين. وللقياس السليم قس ضغط الإطار وهو بارد.

كيف يتم قياس ضغط الهواء داخل الإطار؟ 
لإجراء عملية القياس حل غطاء صمام النفخ ثم ضع طرف المقياس على الصمام واضغط في حالة سماع صوت تنفيس فإن هذا يدل على تسرب الهواء وعدم دقة القياس. في حالة استخدام مقياس نوع القلم, فإن الساق سوف تندفع للخارج ويبين عليها القياس, وفي حالة استخدام مقياس ضغط فـإن القراءة سوف تظهر على وجه المقياس.


وفي حالة أن ضغط النفخ منخفض أنفخ الإطار وفي حالة ضغط النفخ مرتفع قوم بتسريب الهواء. عملية تسريب الهواء تتم عن طريق الضغط على الإبرة بمركز الصمام. بعد إضافة الهواء أو تسريبه قم بقياس الضغط مرة أخرى. كرر العملية للتأكد من ضغط نفخ جميع الإطارات بما فيهم الإطار الإضافى.

كيف يتم قياس نسبة تآكل سطح الإطار؟ 
يؤدى تأكل سطح الإطار إلى صعوبة التحكم فى السيارة أثناء القيادة وضعف الفرامل خاصة على الطرق المبتلة وأثناء الأمطار.. ولقياس نسبة تآكل سطح الإطار, استخدم مقياس سمك سطح الإطار في المنطقة الأكثر تآكل وفي حالة أن القراءة أقل من 1.5 مم قم بتغير الإطار بأخر جديد له نفس الأبعاد والمواصفات مثل الإطار الأخر على نفس المحور.. وفى الإطارات الحديثة بها مبين لتآكل سطح الإطار مصنًع داخل الإطار, وهو في الغالب يظهر كحلقات عند تأكل الإطار بأكثر من 1.5 مم.



كيف تستبدل إطار سيارتك ؟
بداية أوقف السيارة على أرض مستوية (بدون ميل) وضع النقل في وضع التثبيت- أو الخلفى للنقل اليدوي وشد فرملة اليد وضع عائق أمام الإطار المقابل بالميل للإطار الذي يتم استبداله (مثال: أمامي يمين في حالة استبدال خلفي يسار). تأكد من ضغط نفخ الإطار الإضافي قبل تركيبه مكان الإطار الأخر..أدخل الطرف المسحوب لمفتاح العجل (أو مفك) بين الغطاء والعجلة واستخدمه كعتلة لرفع الغطاء. 


فك تقريط صواميل العجل
استخدم مفتاح العجل لفك تقريط صواميل العجل. ولو أن هناك علامة (ل) باللغة الإنجليزية (L) فهذا يعني أن الصواميل ذات قلاووظ يسار ويجب فك تقريطهم عن طريق إدارة المفتاح في اتجاه دوران عقارب الساعة. الصواميل بدون علامات تكون ذات قلاووظ يمين ويجب فك التقريط عن طريق إدارة المفتاح في عكس اتجاه دوران عقارب الساعة..وفي حالة عدم استجابة الصواميل للفك ضع عليها زيت لتسهيل عملية الفك وأتركها عدة دقائق وكرر المحاولة مرة أخرى ولا يجب فك الصواميل كلياً في هذه المرحلة.


حل صواميل إطارات السيارة
لحل صواميل إطارات السيارة أرفع السيارة باستخدام الرافعة اليدوية من موضع الرفع قريباً من العجلة التي تنوي تغييرها حتى ترتفع العجلة عن الأرض. (في حالة وجود حامل ثابت ضعه تحت السيارة في نقطة التحميل وأنزل السيارة عليه). وقم بفك صواميل العجل باستخدام مفتاح حل صواميل العجل وضع الصواميل في غطاء العجلة لعدم فقدهم وأسحب العجلة مع الإطار للخارج.
تركيب الإطار الأحتياطى



لتركيب الإطار الأحتياطى ..دحرج الإطار لمكان تركيبه وأرفع الإطار وأسنده بركبتك, أن احتجت لذلك لمقابسة الفتحات بمسامير العجل. أدفع العجلة إلى مسامير التثبيت ثم أبقيها في مكانها جيداً بإحدى اليدين وبالأخرى ربط صواميل العجل بحيث يكون الجزء المسلوب ناحية العجلة. 


تقريط صواميل العجل:
لتوزيع الجهد بالتساوي قم بتقريط الصواميل فأنزل السيارة باستخدام الرافعة اليدوية أو أرفعها بالرافعة اليدوية ثم أسحب الحامل الثبت من تحتها ثم قم بإنزالها في حالة استخدام الحامل الثابت وقم بتقريط جميع الصواميل مرة أخرى والعجلة على الأرض.
ركب غطاء العجل وفي حالة تلف الإطار المبدل قم بإصلاحه أو تغييره في أقرب فرصة ويجب إعادة تركيب العجلة الأصلية بدل الإضافية حيث في بعض السيارات تكون العجلة الإضافية للاستخدام في حالة الطوارئ فقط.


اضف تعليق

نيسان صنى الشكل الجديد n17 الفرق بين نيسان صنى 2013و نيسان صنى 2015

شاهد المقال
نيسان صنى الشكل الجديد n17
نيسان صنى الفرق بين نيسان صنى 2013و نيسان صنى 2015

































































اضف تعليق